歐美品牌優(yōu)勢(shì)之WEKEM WK 158-080

產(chǎn)品型號(hào)： KnollKTS40-80-T-G-KB

所屬分類：品牌優(yōu)勢(shì)

更新時(shí)間：2025-05-18

瀏覽次數(shù)：947

簡(jiǎn)要描述：歐美品牌優(yōu)勢(shì)之WEKEM WK 158-080
上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司作為專業(yè)的歐洲進(jìn)口工業(yè)件經(jīng)銷商，提供科寶KOBOLD、寶盟BAUMER、COAX、歐博Ophir、蓋米GEMU、施耐德Schneider、雄克Schunk、派克parker、霍梅爾Hommel等國(guó)內(nèi)外，為客戶提供咨詢、采購、售后等服務(wù)。

聯(lián)系我們 在線咨詢

歐美品牌優(yōu)勢(shì)之WEKEM WK 158-080

歐美品牌優(yōu)勢(shì)之WEKEM WK 158-080

上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司是國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)的歐洲進(jìn)口工業(yè)件代理采購商?？蛻舯榧澳茉椿ば袠I(yè)，食品醫(yī)療行業(yè)，汽車鋼鐵等各工業(yè)行業(yè)領(lǐng)域。

我們保證交付的所有產(chǎn)品均直接國(guó)外原廠采購，上海海關(guān)正規(guī)清關(guān)，每單包裹均可提供上海海關(guān)出具的報(bào)關(guān)單和原產(chǎn)地工會(huì)出具的正規(guī)原產(chǎn)地證明。

熱烈歡迎新老客戶致電詢價(jià)(*≧▽≦)～

Multi-Contact      CT-BP1,5/0,5-1,5 AU 33.0150

heidenhain    536422-20

SANDPIPER   286.008.354

Amtec    K-229.307.620N;TR140*5RH

mks TYPE 626

sony       MD20B-T01

GRAFOPLAST       117M LL BW

heidenhain    385420-44

Knoll       KTS40-80-T-G-KB

SICK       IMB18-08BPSVQ5S

sony       DZ-123

WERMA 641 309 00

Vahle      KBHF 4/63-4HS

SWAGELOK   P/N:SS-6NBS6-G

SCHMERSAL safety switch / with actuator AZM161-B6

PAULY    PP2445/308E/e2/q

TECNA   9301

OMEGA  CCT-90-0 1/48KOHM=4/20MA

radicon   M02225.0BGCC1 --------

Precision       RJO269725000 FIT-750DWG OM6674867

Rexroth  608750085

brinkmann     TYPE:TA404/350-X+191 250L

Multicomp    MC11WF031

Pollrich   As long as the fan accessories, shaft

SCHUNK       MMS22-SPM8 301032

binks      193232

Kiepe      92064544706

coax       KB15NC 11 3C8 3/8 DC24 s-nr:541223

Magnetbau-Schramme      GP8 060 A59/125

Hahn      G10-23-0200-1-0500-AU19-AB11-700N 30033-HAHN

WIKA      312.20.160+910.12, with a red arc of circle form 0-0.5Mpa

TOELLNER     TOE8952-20

WEKEM  WK 158-080

EMG       SV1-10/16/315/6,226700-00139601

Murtfeldt      C9 38×18-2000

hydac     1250488,0110D100W/HC

ATOS      SP-666

hydac     EDS346-3-0250-000

Maximator    3640.0410 VP54.04.00.12

Stabilus  192996 400N

KUEBLER       SR085-30-06-00-00302-V100

Klein Tools     JTH9M25

baumer  CH-8501 BFG1G.24K360-B2-5

Hawe      BVP 1S-XM 24-PYD

Icotek     CLAMP, SHIELD, EMC, ICOTEK LFZ/SKL  6-8

ATOS      AGRCZA-RES-P-NP-10/250/M

bene-inox      652664-25

Tekscan  6300-100PSI

ABB CP-C.1 24/10.0

TR   SL 3003-X1/GS 80/K/01

Quintest F70075-EP3-30 

Buehler   NT67-XP-MS-2M12-820-2S-KN-KT(4~20mA)

pall  CN171006902

bals 210765

Jungheinrich  51264244

FILTERMIST   SMK550CGNG

GEFRAN DRIVE ADV72000-KXX-4+SI S/N:30GM038062

WEBER   16X 80 D/SLT-16-80-P-A-SA 129180 　

JOUCOMATIC      G551A017 MA

asco       SCG238D416 H62 NPT3/4 (220V AC)

OTT-JAKOB    95.250.062.2.0 581876

LTG  TWL 150/1064/N ART-NR:5616097

heidenhain    572248-06

unkermotoren      G30 DC24V N=3030rpm I=0.71A

Stober    FDS4024/B with technical Information

DUCATI  4.16.17.08.SA（or4.16.17.08.27 or4.16.17.08.64）

Foseco   UK-040GML0030

Wilo       MHI1604-1/E/3-400-50-2

GLYCODUR   PG101208F

lika  3600ZC210/S738

MUECAP       120K 12SRS -15W-120KΩ-5%

Staubli    SPH505108/MA2/JV

Dopag    Repair kits:418.01.00

ASTRO   13524 5431

Tecsis     P3276B128674 0-2000Bar, range: 0-2000bar output: 4-20mA power supply voltage: DC 10-30V

Tiefenbach    IKA168K112

Janser     262036500

heidenhain    557676-01

optris     ACCTPFBDPK

Legris     31090810

OMRON       G7SA-5A1B 24VDC

TRACO   TMS 15105 220-5V 3A

ELSI G5-S10-P60-B0450-G12

speck     TOE/CY-4281.0013

Labom    1802354/60/001

sola SCD30S12-DN，SN;1450S202455

Hawe      R8.3-8.3-8.3-8.3-BABSL，8.3L/MIN 3627PSI SUS316L 80℃20CP,Single mechanical shaft seal without motor

INTERNORMEN   ASF.275.80G.E.O

AVX FSM26A0546K/54μF±10%;DC750V

RRG       75AT20/12606A372669-0200

WIKA      P-30-P-BG310-GDZZ-A-M4Z-ZZ-REL, 0-1bar

Walther-Werke     CEE WALL MOUNTED OUTLET 111 16A 5-POL.3P+N+E 220/380V 50/60HZ

ABB urax-a1

hydac     OK-el8s/3.1/m/A/1(3218121)

Nordson 305405

DEUTRONIC  107492/1

OMRON       X-10GW2-B

James Walker 22*22  L=1030, HORNET

TBH 13755

finder     55.32.9.024.0080 24VDC

SICK       WL12L-2B530

Staubli    K86302489

PILZ       773536

REISSMANN Temperature sensor PT100 003976

ATOS      15ET003 RI-TEB-N-NP-01H

MAXCESS      GBAM24 24V 0.73A

EMG       SV1-10/16/120/6

+GF+     P51530P0 198801620

MERKEL 24336982

Kleinwaechter       Model:EFM 022

Vogel      MPR 300

schneeberger       NDN 05-10.05

Z-LASER Z1D-635-PE-24

ACE SC190EUM6 Art.Nr:16092

SPM       VMM14

CARLSTAHL   7228 0000 02

DOLD     BD5935.48-DC24V

Hydraulik Ring      ASB100AF1A3

Ingersoll AIP MOTOR 3840M SP 18B30731

Eaton     A22MRLT-GN/K10/F

Control Techniques      190U2E201BBCAA215320

UNIMEASURE      P1010-15-NJC-DS -10 VDC +10 VDC

SYNCHROFLEX    16 AT 5/545 GEN3 Zahnriemen (A2-Achse)

BALLUFF       BGL 5A-001-S49

HYDRAFORCE      63150240819

Megatron      MMR1011R10KW15%L1%

DANFOSS     MBT3560-084Z7260

Legris     31040600

Beckhoff C6640-0050*1/C9900-C616*1/C9900-I508*1/C9900-R270*1/C9900-S479*1/TC1250-0070*1/TF1810-0070*1/TF2000-0070*1/TF7000-0070*1/TF7001-0070*1/TF7200-0070*10070*1/TF7100-

BeB Milano    PV230V

ACE MA3325M-145B

DEVILBISS     HGB-424

INTEGRAL HYDRAULIK      800-3000

RITTAL    3396221

Sensopart      FT50C-2-PSL5

TR   CES582M-00017

brinkmann     SFL1350/440-CM3+511

Dosch    BLS100 DN200 PN10

B&R       8MSA4M.RO-B5 out of pricelist

speck     TOEGI040160A0015

FCT FMP016P104

fanal       FF4-8DAH0.5~8Bar

B-COMMAND      G0M2H.Z05

E+L 210897

Hiquel    tm21

MEGADYNE  8M-25W-10000

HAHN-Gasfedern 51637.2 G20-40V2-00866

GUDEL   193926

heidenhain    585760-02

centerline      TYPE:AHBD2B100H

IHSE       455-PS

FM  05.01985.00

pizzato   FD515 K16 FD1-257849

EPCOS   B32301A2072A550

ATB 532191001 H

MATHEUS     135-118-02-02-00-015

K&N       CAD11 U09899/100

SCHUNK       ose-c45-8 s-nr:30030128

GRACO  236092

maxon    Nr.027731

GRUNDFOS  CM 5-3A-R-A-E-AVBE F-A-A-N

Gems     1200BGB1001D3DA

MANN FILTER      C 1176/3D=110,L=215

Hoffman       φ10*φ5.5（156020）

binks      193233

Mayr      800292

SKOV     432975

Ac-motoren  FCA　132SB-4　09034891

PFEIFFER       OKTA250/PPW21 000 F

Bee  KSL 75-65-16-B;  DN 65; PN 16 502291

PFLITSCH      PFLITSCH PIK KS 60/ 60

continental    FT 210-32 DS

Velan      B08-5076Z-34US

ECKARDT       TS14ZWS610*610*50

Buhlerr   NT 63-KN-VA-M3/240

LUDWIG 12-0003227 608900 BB33

Stabilus  4904DI 0150N 295/16 JK13

Baumgartner R1/8-A S8

WUERTH       962931503

kistler     4502A0.5HA

AMPHENOL  MS27488-16-2

tunkers   V 63.1 BR3 A12 T12 135°CN

Ac-motoren  ACM 250M - 4/HE;12123695

VAPSINT       NP1925

SERTO    SO 41021-6 018.1020.060

norelem  27708-1812

KabelSchlepp 1555.030.050.063 1720.FA.MI

Nordson 7126362

cdcelettromeccanica   TY9262006B240.0000

Norgren T1100C2800

BAUER   BG06-11/D06LA4-TOF/MG

wampfler       084203-7x43x02

Goldammer   TR-12-K2-O-FE-100-I

hydac     WSM08130C-01-C-N

GRACO  15M520

POMPETRAVAINI GQ628

Walther  7-158-C5285-ET000-0350-2N-0

Gelbau   3100.0110I （20 meters long each）

Phytron  80.200.5

PREMETEC    07052.02-120-009

METCAL STTC-137

Brevetti  SR305A008 R=50 H=130 with connectors at both ends 16 meters

tuenkers V63.1BR3 A10 T12N30°

PMA       BGN-S36T

Bucher   QX41-050R06

RITTAL    9342.21

SCHMERSAL TA064-12Y-M25

Held AG 4000103

BOURDON    MZ7D33B10J accuracy: 1% 0~1.83m(H20) G1/2M

Bonfiglioli      w75 l2 uf2 d30 80

MEGADYNE  50 RPP8-2000

Moeller   N6-125AC600V125A3

Schneider      ATV12H075M2

Rexroth  R928017128

ABB 2.43826E+12

mha       BKH-DN13-Rc 1/2“ 1128 35501

HEMOMATIK LEVEL RELAY[HM-EG]

himmel   P686849 1

Demag   MKA-2 46953344

heidenhain    535046-N5

heidenhain    284 931-01

SIEMENS       6GT2891-4FH20

Debnar   M1-7VR4A.0001.770CD

KRACHT VC0.1F1PS/+AS8+U-230

Vogel      176-110-200 2bar

MESSKO MT-ST160F/6/6m 0-160℃

DANLY   A box: 9-0604-11

Alco       ADK-417S

ELABO    F1 1A E01

Blickle     LH-POEV 100K-1

P+F NCB8-18GM40-N0

Stuewe   HSD 30-22×30

EGE [SDN 10831/EGE],1~10L/MIN,2P,DC24,SCREW,WITH CONNECTOR M12 SLG 6-2 Z01197

FIPA       22.100.203.1

Vahle      Typ:VLF300-2-952-12-26 IP55

Mannfilter     CF200

hydac     BFP7G3W1.X G1" male thread

trumpf   787732

Lammers       ITZ90030EA022KA4-Z

microsonic    Dbk-4/Empf/CD/O/M18/K3K1

SAMES   1507375

AVT Mako G-131B PoE

Beta       55MP （1se have 8 pieces）

colinet    3938

Gerber    3670

WIKA      233,30,100, 0-10 MPa, radial, G1 / 2

ARI  4867.V31-QN01-DN40/PN16(With Siemens locator)

Phoenix  1774674

Aviteq    UVF11W-A2.1

pentronic      7874001-020

SCHUNK       JGZ-50-I-IS(0308912)

hydac     EDS 3446-1-0100-Y00

PERSTA  Globe valves ： Shut-off check valve 200AE.21.1， DN40  , PN40 Materials:1.0460  

INA KR 40 PP

PAULSTRA     810645

Noding   Noding P10-403-31A0

SUSPA    C16-27859

以汽車工業(yè)為例。
汽車制造商可以在生產(chǎn)島上制造，而非不靈活的流水線系統(tǒng)。
在工廠中，這些生產(chǎn)島替代了流水線，使制造過程變得靈活，從而高效應(yīng)對(duì)不同生產(chǎn)規(guī)格。(例如，日益普及的特定制化制造)
 
因此，單個(gè)工件可以經(jīng)歷深加工，這是一個(gè)個(gè)性化調(diào)整的過程。此外，通過改變生產(chǎn)步驟的順序，還能避免單個(gè)工作站堵塞。
零件在裝配島之間的轉(zhuǎn)移，由自動(dòng)化運(yùn)輸系統(tǒng)負(fù)責(zé)。這也是電子工業(yè)中的常見場(chǎng)景。
無需傳送帶的柔性制造
所有生產(chǎn)型企業(yè)想要保持國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，就必須提高生產(chǎn)自動(dòng)化程度。
這也適用于電子工業(yè)。(電子工業(yè)將對(duì)未來生產(chǎn)設(shè)計(jì)起重要作用)許多關(guān)鍵技術(shù)被用于自動(dòng)化導(dǎo)向型未來市場(chǎng)，而這正是傳感器和系統(tǒng)的基礎(chǔ)。
用于聯(lián)網(wǎng)流程的硬件在電子工業(yè)車間誕生之后，靈活生產(chǎn)才得以實(shí)現(xiàn)。
在數(shù)字化進(jìn)程中，工業(yè)生產(chǎn)環(huán)境的要求不斷提高，使得電子行業(yè)的需求隨之增長(zhǎng)，通信、娛樂等領(lǐng)域?qū)﹄娮釉男枨罅吭谥鹉攴€(wěn)步上升。在智能生活領(lǐng)域，對(duì)通信、交通和居住逐步聯(lián)網(wǎng)的需求也有所增加。
自動(dòng)化柔性制造流程實(shí)現(xiàn)后，電子工業(yè)將能夠輕松應(yīng)對(duì)這些的挑戰(zhàn)。
在小范圍多變化的生產(chǎn)步驟中(如，智能手機(jī)生產(chǎn))，自動(dòng)導(dǎo)引系統(tǒng)使人們不再依賴流水線循環(huán)和工作站周期現(xiàn)今，無論是工業(yè)界還是人們?nèi)粘Ｉ钪?，無不需要使用大量的光學(xué)鏡組組件，例如一些*進(jìn)的激光切割或掃描設(shè)備、高分辨率攝影器材、眼鏡等。隨著應(yīng)用的復(fù)雜性和精度要求的提升，對(duì)鏡組組件尤其是頻繁使用的球面鏡的加工精度要求也隨之提高。這意味著用于檢測(cè)相關(guān)組件參數(shù)的檢測(cè)儀器的精度和效率也必須進(jìn)一步提高。 北京理工大學(xué)(以下簡(jiǎn)稱“北理工”)成功研發(fā)的激光差動(dòng)共焦干涉組件參數(shù)測(cè)量?jī)x器，是臺(tái)能夠?qū)η蛎婀鈱W(xué)元件同時(shí)進(jìn)行多種參數(shù)高精度綜合測(cè)量的儀器，它不僅免除購買多臺(tái)測(cè)量?jī)x器的需要，而且大幅減少測(cè)量中因更換儀器而反復(fù)裝調(diào)的時(shí)間。雷尼紹的XL-80系列激光干涉儀作為其中的核心組件之一，為測(cè)量?jī)x提供穩(wěn)定可靠的測(cè)長(zhǎng)數(shù)據(jù)。
XL-80、XC-80及傳感器
 
工作原理
球面鏡(透鏡表面是球面的一部分)被廣泛應(yīng)用于工業(yè)、科研等范疇，特別是半導(dǎo)體制程中的光刻機(jī)、航天攝像系統(tǒng)、望遠(yuǎn)鏡等對(duì)內(nèi)部光學(xué)組件有嚴(yán)格要求的應(yīng)用，每個(gè)組件的微小加工誤差對(duì)系統(tǒng)的成像質(zhì)量都有著大的影響。在北理工成功開發(fā)激光差動(dòng)共焦干涉組件測(cè)量?jī)x之前，市場(chǎng)上沒有能同時(shí)進(jìn)行相關(guān)參數(shù)測(cè)量的儀器。北京理工大學(xué)光電學(xué)院教授趙維謙教授在解釋測(cè)量?jī)x器的結(jié)構(gòu)和工作原理時(shí)說：“我們應(yīng)客戶的要求來定制不同規(guī)格配置的測(cè)量?jī)x器，基本機(jī)構(gòu)主要由差動(dòng)共焦干涉測(cè)量主機(jī)( 包含差動(dòng)共焦干涉光路)、標(biāo)準(zhǔn)透鏡、氣浮導(dǎo)軌、多維調(diào)整架、機(jī)電移動(dòng)平臺(tái)和雷尼紹XL-80激光干涉儀組成。差動(dòng)共焦干涉測(cè)量主機(jī)向被測(cè)鏡射出測(cè)量光束并聚于標(biāo)準(zhǔn)透鏡焦點(diǎn)處，被測(cè)透鏡通過多維調(diào)整架架設(shè)在氣浮導(dǎo)軌上，由機(jī)電移動(dòng)平臺(tái)帶動(dòng)調(diào)整架與被測(cè)透鏡沿光軸方向移動(dòng)。當(dāng)測(cè)量光束匯聚點(diǎn)與被測(cè)透鏡前表面頂點(diǎn)或后表面頂點(diǎn)重合時(shí)，光束由被測(cè)鏡表面反射，沿路返回進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，同時(shí)測(cè)長(zhǎng)激光干涉儀 (XL-80) 實(shí)時(shí)采集被測(cè)透鏡的位置坐標(biāo)數(shù)據(jù)。”
二維調(diào)整工作臺(tái)
 
趙維謙教授說：“該技術(shù)的重點(diǎn)就是將激光差動(dòng)共焦測(cè)量技術(shù)與面形干涉測(cè)量技術(shù)有機(jī)融合，設(shè)計(jì)并構(gòu)建一臺(tái)對(duì)球面鏡組組件進(jìn)行綜合參數(shù)測(cè)量的系統(tǒng)。該系統(tǒng)一方面利用差動(dòng)共焦強(qiáng)度響應(yīng)特性曲線的零點(diǎn)位置，對(duì)被測(cè)組件進(jìn)行定位，實(shí)現(xiàn)對(duì)透鏡的表面曲率半徑、 焦距、 折射率、 厚度和鏡組軸向間隙的高精度測(cè)量;另一方面則利用多歩移相干涉測(cè)量技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)組件面形的高精度測(cè)量。” 以下是幾個(gè)典型參數(shù)的測(cè)量原理：
● 曲率半徑 — 通過差動(dòng)共焦系統(tǒng)定位被測(cè)球面表面的頂點(diǎn)和球心， 計(jì)算這兩點(diǎn)之間的距離;
● 厚度/折射率 — 定位被測(cè)透鏡前表面與光軸交點(diǎn)、 后表面與光軸交點(diǎn)以及有無被測(cè)透鏡時(shí)測(cè)量鏡的位置，然后利用測(cè)量鏡的位置和預(yù)先測(cè)得的測(cè)量鏡的曲率半徑等，對(duì)被測(cè)透鏡兩球面及參考反射面進(jìn)行逐面光線追跡計(jì)算， 繼而實(shí)現(xiàn)被測(cè)透鏡的折射率和厚度的高精度測(cè)量;
● 元件面形 — 面形干涉測(cè)量系統(tǒng)配合參考光束移相，測(cè)得多幅被測(cè)組件反射回來的光與參考光束形成的干涉圖像， 并通過移相算法處理干涉圖像，得到被測(cè)組件的表面面形;
● 焦距 — 定位被測(cè)透鏡的焦點(diǎn)， 測(cè)量被測(cè)透鏡的焦點(diǎn)與被測(cè)透鏡后頂點(diǎn)的距離;
● 軸向間隙 — 定位被測(cè)鏡組內(nèi)透鏡各表面的頂點(diǎn)， 然后結(jié)合測(cè)量光束的數(shù)值孔徑角、 被測(cè)鏡組內(nèi)各表面的曲率半徑和各透鏡的折射率， 通過光線追跡的方法獲得被測(cè)鏡組內(nèi)各透光表面之間的軸向間隙。
無論是在汽車、航空、能源、民用工程還是醫(yī)藥技術(shù)領(lǐng)域等等，鋼鐵及其它金屬成品都是我們世界*的重要組成部分。而其中成品鋼材以其品種齊全，性能*等特性，成為目前使用為廣泛的金屬材料。
 
*的現(xiàn)代化工藝是確保成品鋼材高性能一致性的關(guān)鍵因素，也是我們獲得不斷改進(jìn)的產(chǎn)品性能，如更強(qiáng)的防腐性、更輕化，佳的延展性等重要的一環(huán)。
鋼材生產(chǎn)工藝多樣，工況復(fù)雜，很多工位都需要在高溫，高沖擊、強(qiáng)震動(dòng)環(huán)境下進(jìn)行，這對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工程師和維護(hù)人員提出了更高的要求，這些工況也需要在嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系下實(shí)現(xiàn)可靠的工藝生產(chǎn);而高性能的系統(tǒng)及設(shè)備、技術(shù)是完成這些的先決條件。
 
無論您的現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)何種類別的產(chǎn)品，傳感器及*時(shí)新的網(wǎng)絡(luò)連接系統(tǒng)都為您提供佳的解決方案。針對(duì)嚴(yán)苛環(huán)境研發(fā)的高性能產(chǎn)品和技術(shù)，即便您的現(xiàn)場(chǎng)是高溫、高沖擊和強(qiáng)震動(dòng)場(chǎng)合，巴魯夫傳感器都能成為您生產(chǎn)穩(wěn)定高性能產(chǎn)品的選。
在焦化工藝、高爐煉鐵、轉(zhuǎn)爐煉鋼、連鑄、熱軋、冷軋及后續(xù)精整線，通過國(guó)際認(rèn)證的巴魯夫技術(shù)確保您的設(shè)備及系統(tǒng)長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。SICK 的 TiM 系列 2D LiDAR 傳感器針對(duì)這些在工業(yè)與內(nèi)部物流自動(dòng)化領(lǐng)域一再出現(xiàn)的問題給出了解決辦法。
三個(gè)產(chǎn)品系列可供使用——配有相應(yīng)裝備并根據(jù)不同檢測(cè)與測(cè)量任務(wù)進(jìn)行優(yōu)化。其創(chuàng)新型 HDDM 掃描技術(shù)可保證在任何應(yīng)用環(huán)境下均提供高的檢測(cè)可靠性與功能安全性。
 
無論是TiM1xx、TiM3xx還是TiM5xx——每個(gè) LiDAR 產(chǎn)品系列(意為：Light Detection And Ranging：LiDAR)在區(qū)域監(jiān)控方面都擁有其個(gè)性化優(yōu)勢(shì)。
其緊湊的構(gòu)型(TiM5xx 的外殼高度大為 86 毫米)、輕盈的重量(TiM100 正好 90 克重)、便于安裝且符合功能要求的安裝系統(tǒng)以及簡(jiǎn)單的調(diào)試突顯了一貫的工業(yè)設(shè)計(jì)。這保證了 TiM 傳感器其方便地集成到固定式與移動(dòng)式任務(wù)中以及機(jī)器人和活動(dòng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)上。
創(chuàng)新型 HDDM 掃描技術(shù)實(shí)現(xiàn)高的度和可用性
TiM 產(chǎn)品系列的 2D LiDAR 傳感器全部采用對(duì)人眼安全的激光級(jí)別為 1 的紅外線和由 SICK 開發(fā)并獲得創(chuàng)新型 HDDM 技術(shù)(意為：High Definition Distance Measurement，高精度距離檢測(cè))工作。
 
這是一種用于時(shí)間和距離測(cè)量的高分辨率數(shù)字化方法，其發(fā)出的激光脈沖數(shù)是其他飛行時(shí)間測(cè)量方法的 100 倍以上。通過測(cè)量飛行時(shí)間和分析信號(hào)強(qiáng)度算出與物體的距離。發(fā)出激光脈沖與收到反射之間的時(shí)間和 TiM 傳感器與相應(yīng)物體之間的距離成比例。
脈沖的較短時(shí)序以及掃描平面上的高角度分辨率——TiM3xx 和 TiM5xx 高達(dá) °——確保無縫采樣以及可靠的檢測(cè)與測(cè)量性能。此外，面向未來的 HDDM 測(cè)量方法提供明顯改進(jìn)的光學(xué)穩(wěn)定性，例如高環(huán)境光抗擾度。因此，TiM 傳感器幾乎不受強(qiáng)光影響——無論是明亮的自然光還是高頻的人工照明。
應(yīng)用環(huán)境中的灰塵、污垢或濕氣帶來的影響也可通過該測(cè)量方法補(bǔ)償。進(jìn)一步開發(fā)的HDDM+(用于 TiM100)再度提升了到毫米的測(cè)量值穩(wěn)定性。
 
TiM 系列的 LiDAR 技術(shù)幾乎相同——現(xiàn)在的問題是：哪款 TiM 傳感器適合哪種應(yīng)用?
TiM1xx：高效二維檢測(cè)僅為 2.2 瓦的低能耗、低廉的運(yùn)行成本和特別緊湊、只有 90 克的“輕質(zhì)”構(gòu)型使采用 HDDM+ 技術(shù)的 TiM1xx 成為二維檢測(cè)入門系列。
憑借 200° 的孔徑角和長(zhǎng)達(dá)3米的工作范圍，LiDAR 傳感器可監(jiān)控大 15.7 平方米的區(qū)域。通過示教功能或軟件根據(jù)特定任務(wù)設(shè)計(jì)檢測(cè)區(qū)域和設(shè)置參數(shù)。區(qū)域分析功能已集成在傳感器中。
 
此外，TiM1xx 可通過 IO-Link 聯(lián)網(wǎng)。這不僅實(shí)現(xiàn)快速簡(jiǎn)便的調(diào)試，也允許獲取狀態(tài)與診斷數(shù)據(jù)和在更換時(shí)省時(shí)地克隆傳感器參數(shù)設(shè)置。外殼上的可旋轉(zhuǎn)插頭為本來就節(jié)省空間的 TiM1xx 提供更大的安裝自由度，因此不僅傳感器可在不同位置安裝和校準(zhǔn)，連接電纜也能于機(jī)器內(nèi)佳連接。
總體來說，機(jī)械制造商、集成商和用戶利用TiM1xx 就能執(zhí)行高要求的存在與否檢查，例如托盤與容器倉庫內(nèi)的空艙檢測(cè)、柵格箱上的凸起部分監(jiān)視或零件從傳送帶投入料箱時(shí)的計(jì)數(shù)。另一項(xiàng)用途是監(jiān)控博物館內(nèi)的展品——傳感器也適合在此使用，因?yàn)槠淇梢圆伙@眼且防篡改地安裝。
TiM3xx：更高的功能性、靈活性與多面性
 
同樣為移動(dòng)式和固定式應(yīng)用設(shè)計(jì)——另外配有符合室外要求、防護(hù)等級(jí)高達(dá) IP 67 的外殼——的 TiM35x 集成了 Ethernet 接口，是在物流與工廠自動(dòng)化領(lǐng)域用于物體檢測(cè)和防撞的高性能解決方案。
憑借長(zhǎng)達(dá) 10 米的工作范圍——由于孔徑角擴(kuò)大到 270°——可在大 235 平方米的區(qū)域內(nèi)設(shè)立眾多迥異的監(jiān)控場(chǎng)景。為此該系列的所有傳感器可提供 16 個(gè)預(yù)配置三重區(qū)域(由通知區(qū)域、警告區(qū)域與停止區(qū)域組成)，借此展現(xiàn)常見的監(jiān)控事件。
 
可通過輸入配線選擇三重區(qū)域組，從而顯著簡(jiǎn)化安裝?？芍苯釉趥鞲衅魃吓渲萌貐^(qū)域組之一，以便實(shí)現(xiàn) TiM35x 其個(gè)性化的參數(shù)設(shè)置。即使傳感器處于安裝狀態(tài)下，也能隨時(shí)接近 Micro USB 接口。
單個(gè)區(qū)域的形狀可以是長(zhǎng)方形、輻射狀或布置為自由幾何形狀——按下按鈕，通過自動(dòng)示教程序“Touch and Teach”非?？焖俸?jiǎn)便地調(diào)整區(qū)域形狀尺寸。因此只需要不到兩分鐘便可使 TiM35x 準(zhǔn)備就緒。或者也可以通過 SICK 的 SOPAS 軟件在電腦上設(shè)置參數(shù)。
采用智能軟件算法的區(qū)域分析功能“板載”集成至 TiM35x。如有需要，兩個(gè)設(shè)備版本可提供“以輪廓作為參照”功能，借此這些 LiDAR 傳感器可自行監(jiān)控可能的失調(diào)或篡改企圖。
在運(yùn)行中，可靠的 HDDM 方法同時(shí)確保高測(cè)量準(zhǔn)確度與環(huán)境光抗擾度。TiM35x主要用于在電動(dòng)懸掛輸送機(jī)上保持距離與檢查隊(duì)伍和在存儲(chǔ)和檢索系統(tǒng)上用于凸起部分監(jiān)視及空艙檢測(cè)。汽車底盤車架是支承、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，保證正常行駛的重要汽車部件。由于不同車型底盤車架上的配置不同而使得底盤縱梁的形狀、尺寸及孔的數(shù)量、大小及分布亦會(huì)不同，因此車型的多樣化以及發(fā)動(dòng)機(jī)等核心零部件的更新?lián)Q代等變化都對(duì)底盤廠家產(chǎn)生影響。
 
20世紀(jì)80年代中期，大部分制造廠家主要還是靠大噸位壓力機(jī)一次沖壓成形。這種大型壓力機(jī)的投資巨大，而針對(duì)一種車形的一套沖壓成型模具從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)，周期很長(zhǎng)，一般要半年以上，制造成本也很昂貴，在新車型的試制過程中會(huì)大大增加產(chǎn)品開發(fā)的成本和風(fēng)險(xiǎn)。而中小型生產(chǎn)廠家就只能靠使用搖臂鉆床劃線靠模來完成，不僅勞動(dòng)生產(chǎn)率低，而且精度差，勞動(dòng)強(qiáng)度大。
2000年后，國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)迎來了飛速發(fā)展的時(shí)期，而如何提高車架的產(chǎn)能、如何提高車架的加工裝配質(zhì)量、如何適應(yīng)客戶的個(gè)性化車架需求成為國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)尤其是輕卡、重卡汽車制造商著力要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。
現(xiàn)今的卡車制造商一般采用先成型后制孔的工序，利用U型縱梁沖孔線代替搖臂鉆床完成縱梁制孔作業(yè)。U型縱梁沖孔線的使用，提高了生產(chǎn)節(jié)拍，增加了產(chǎn)能，也有效的解決搖臂鉆床帶來的"瓶頸效應(yīng)"，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能目標(biāo)。例如，索能公司三面沖孔生產(chǎn)線加工一根長(zhǎng)12000mm 、寬300mm、高80mm、三面孔數(shù)300個(gè)的U形槽梁僅需要8分鐘。
U型縱梁沖孔設(shè)備主要是采用目前成熟的液壓作為主傳動(dòng)，借助*進(jìn)的數(shù)控加工系統(tǒng)、自動(dòng)編程軟件，自動(dòng)完成汽車縱梁的制孔作業(yè)。其結(jié)構(gòu)如下圖：
 
MTS的傳感器應(yīng)用于控制沖壓氣缸的動(dòng)作，以適應(yīng)對(duì)不同板材厚度的U型梁的加工